據(jù)外媒報道，馬來西亞計劃在2025年開通吉隆坡與泰國曼谷之間的直達(dá)鐵路貨運服務(wù)，促進(jìn)雙邊貿(mào)易。

馬來西亞交通部長洛克表示，內(nèi)閣和總理已經(jīng)批準(zhǔn)了該提議。“吉隆坡-曼谷的直達(dá)鐵路連接也將改善與其他國家的連通性，包括老撾、中國和中亞?！?/span>

馬來西亞在2024年就表示過，考慮把一個耗資100億美元的鐵路項目延伸至與泰國的邊境，連接馬來西亞的東海岸和西海岸。

從已知資料來看，該鐵路起點為吉蘭丹州的哥打巴魯，終點為雪蘭莪州的巴生港，橫跨吉蘭丹、登嘉樓、彭亨和雪蘭莪州。

按照當(dāng)前路線，該鐵路線路的最后一站哥打巴魯距泰國邊境約40公里。

馬來西亞東海岸銜接鐵路竣工后，將銜接中老泰鐵路，帶動馬來西亞東海岸地區(qū)沿線發(fā)展，打通昆明至新加坡的泛亞鐵路中線。

若2025-2026年關(guān)鍵節(jié)點順利推進(jìn)，馬來西亞有望在2030年前取代新加坡，成為東盟陸海聯(lián)運核心樞紐。