迪拜環(huán)球港務集團（DP World）最近表示已經(jīng)獲得了相關許可，可以啟動倫敦門戶港的擴建工程。

該項目總投資達到10億英鎊（約13億美元），完工后將使英國物流行業(yè)的運力提升50%。

據(jù)迪拜環(huán)球港務集團稱，工程預計于5月開工，將會耗時四年完成擴建。

項目將新增兩個400米（1300英尺）長的全電動泊位以及1個鐵路貨運站。

作為泰晤士自由港的一部分，擴建后的集裝箱港口將能夠容納六艘規(guī)格MAX的集裝箱船。

在動工之前，迪拜環(huán)球港務集團已與雙子星合作公司（即馬士基和赫伯羅特）達成協(xié)議，雙子星公司的亞歐航線和中東歐航線的船舶將掛靠倫敦門戶港。

由于雙子星公司追求更快的港口周轉(zhuǎn)速度和90%的船期準班率，此次合作聚焦于迪拜環(huán)球港務集團的設施，將這些航線轉(zhuǎn)移到費利克斯托港。

該項目完工后，將會擁有六個大型集裝箱船泊位，值得提一嘴的是碼頭于2024年秋啟用了其第四個泊位，據(jù)說它是全球第1個全電動泊位。

倫敦門戶港擴建是英國在后脫歐時代重塑全球貿(mào)易角色、推動綠色經(jīng)濟的關鍵一步。