近日，福特汽車公司CEO法利在一場投資者會議上發(fā)出警告：如果美國對墨西哥和加拿大的進(jìn)口商品征收25%的關(guān)稅，美國汽車行業(yè)將遭受重創(chuàng)。

法利直言不諱地指出，盡管這一措施目前被推遲到3月，但一旦實(shí)施，歐洲和亞洲的汽車制造商將趁機(jī)在北美市場搶占更多份額，獲得“前所未有的巨大收益”。

他毫不客氣地說：“這簡直是在給韓國、日本和歐洲的公司開綠燈，讓他們輕松向美國出口150萬到200萬輛汽車，而這些車完全不受針對墨西哥和加拿大的關(guān)稅影響。”

他坦言：“說實(shí)話，長期來看，對墨西哥和加拿大全面征收25%的關(guān)稅，將在美國汽車行業(yè)撕開一個巨大的口子，后果不堪設(shè)想。”

數(shù)據(jù)顯示，墨西哥每年生產(chǎn)的約350萬輛汽車中，有76%出口到美國；

而加拿大生產(chǎn)的汽車更是有93%銷往美國市場。

福特自身也在墨西哥和加拿大設(shè)有生產(chǎn)基地。

法利強(qiáng)調(diào)，福特一直嚴(yán)格遵守《美墨加協(xié)定》，但他認(rèn)為，對從這兩個國家進(jìn)口的汽車征收25%的關(guān)稅將是“毀滅性的”。