據(jù)外媒報(bào)道，不少聲音認(rèn)為，墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆因擔(dān)心將來(lái)被美國(guó)或加拿大把墨西哥排除在《美墨加協(xié)定》之外，因此當(dāng)?shù)卣贫艘豁?xiàng)計(jì)劃——用墨西哥公司或北美公司來(lái)替代這些來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品，并且在墨西哥生產(chǎn)其中的大部分產(chǎn)品。

根據(jù)2020年7月1日生效的《美墨加協(xié)定》，美國(guó)和外國(guó)汽車(chē)制造商將工廠遷往墨西哥，墨西哥因此獲得了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的就業(yè)崗位。

另外根據(jù)《美墨加協(xié)定》，三國(guó)每六年需要審查一次是否繼續(xù)履行協(xié)議，目前的審查時(shí)間定于2026年，有人認(rèn)為特朗普政府到時(shí)候可能會(huì)進(jìn)行重新談判，所以協(xié)議未來(lái)會(huì)有很大的不確定性。

墨西哥近期試圖在短時(shí)間內(nèi)減少對(duì)中國(guó)進(jìn)口的依賴(lài)，正與私營(yíng)公司合作，希望它們把零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到墨西哥。

中國(guó)是墨西哥的第二大貿(mào)易伙伴，尤其是在高科技組件領(lǐng)域，如電子產(chǎn)品和汽車(chē)零部件方面，中國(guó)對(duì)墨西哥的出口占有重要份額。