CMA CGM AIR CARGO 計(jì)劃于2024年夏季開通橫跨太平洋的新空運(yùn)航線，將亞洲與北美鏈接起來，為此，該公司將會(huì)在今年接收兩架波音B777-200F飛機(jī)。

預(yù)計(jì)第一架飛機(jī)將于6月到達(dá)，并將在夏季高峰期間開始運(yùn)營(yíng)橫跨太平洋的航線，第二架飛機(jī)計(jì)劃于2024年第四季度交付。

這兩架飛機(jī)將增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)連通性，第一架B777-200F將服務(wù)于中國(guó)香港、芝加哥和首爾的機(jī)場(chǎng)，而第二架將專注于中國(guó)大陸至北美的航線。這些運(yùn)營(yíng)將由Atlas Air承擔(dān)。

CMA CGM AIR CARGO還計(jì)劃在2025年第一季度獲得第三架B777-200F，以增強(qiáng)其機(jī)隊(duì)能力并擴(kuò)展其服務(wù)范圍，更好地滿足客戶對(duì)運(yùn)力和連通性的需求。

該公司還計(jì)劃在2026年引進(jìn)八架空中客車A350F飛機(jī)，進(jìn)一步建立全球網(wǎng)絡(luò)，滿足空運(yùn)客戶不斷演變的物流需求。

作為A350貨機(jī)版本的首批客戶，CMA CGM AIR CARGO選擇了市場(chǎng)上最環(huán)保的飛機(jī)，再次確認(rèn)了其對(duì)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)某兄Z。

A350F機(jī)型以其相比類似飛機(jī)減少20%的CO2排放而著稱，是唯一能夠滿足國(guó)際民航組織（ICAO）自2028年起生效的CO2標(biāo)準(zhǔn)的大型貨機(jī)。