芬蘭的中央工會(huì)宣布，為了與政府開始談判，將會(huì)暫停罷工。

罷工工會(huì)代表貨物處理工人、司機(jī)和其他部門，罷工行動(dòng)在3月11日就開始了，但是由于當(dāng)?shù)卣芙^談判，這導(dǎo)致工會(huì)每周都在延長罷工時(shí)間。

目前罷工將持續(xù)到當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日星期一早上6點(diǎn)，主要的罷工領(lǐng)域涉及港口和火車的貨物運(yùn)輸。

根據(jù)芬蘭工會(huì)中央組織（SAK）的說法，大約有7000名成員正在罷工，要求政府撤銷社會(huì)福利的削減，并停止限制罷工的法律，同時(shí)給予更多權(quán)力進(jìn)行地方勞動(dòng)協(xié)議，而不是國家傳統(tǒng)的與工會(huì)中央組織達(dá)成的廣泛集體談判協(xié)議。

罷工包括Viking Line的貨物操作（維京線渡輪），它涉及工業(yè)聯(lián)盟、芬蘭運(yùn)輸工人聯(lián)盟（AKT）、服務(wù)聯(lián)合工會(huì)（PAM）、芬蘭建筑工會(huì)、公共和福利部門工會(huì)（JHL）以及電工工會(huì)。

達(dá)飛通知

在罷工期間，包括馬士基和達(dá)飛在內(nèi)的主要運(yùn)營商告知客戶，他們暫時(shí)避免在芬蘭港口的?？?。

達(dá)飛最近告知客戶，它正在愛沙尼亞的塔林卸載原本運(yùn)往芬蘭的貨物，并給客戶2個(gè)選擇，分別是支付存儲(chǔ)集裝箱費(fèi)用直到他們可以繼續(xù)正常前往芬蘭，第二個(gè)方案是讓客戶在愛沙尼亞提貨。

預(yù)計(jì)每周大約有10000個(gè)集裝箱將受到影響，工會(huì)表示他們將停止除必要進(jìn)出口外的所有貨物。一些貨主已經(jīng)能夠使用客運(yùn)渡輪，但該國的大部分貨物依然還在“等待處理”。

工會(huì)的執(zhí)行委員會(huì)定于4月18日重新召開，以評(píng)估進(jìn)展情況。