據(jù)報道，中國-哈薩克斯坦鐵路貨運量實現(xiàn)明顯增長，去年23年總體增長了22%。

受國際形勢影響，鐵路運營商開始通過中亞在中國和歐洲之間運輸約2800萬噸貨物，

不僅貨運量增加，而且中間走廊沿線的鐵路建設工作也得到了提振。

這一全年增長并不出乎意料，因為哈薩克斯坦國有運營商KTZ Rail在前六個月的表現(xiàn)就非常強勁，貨運量達到了增長86%。

KTZ全年的增長使其運輸量超過100萬TEU，得益于西安干港的建設，作為哈薩克斯坦新的中國貨運港口。

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