孟加拉國(guó)為了緩解吉大港航運(yùn)代理和運(yùn)營(yíng)商之間的緊張關(guān)系，保障港口順利運(yùn)營(yíng)，做出了一個(gè)調(diào)整。

當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)部在5月6日的三方會(huì)議上，決定將雜貨泊位的船舶船上集裝箱處理費(fèi)提高175塔卡（約合10.47元人民幣），調(diào)整后每個(gè)集裝箱總費(fèi)用達(dá)734.53塔卡（約合43.92元人民幣）。

自2007年以來(lái)，運(yùn)營(yíng)商費(fèi)用未調(diào)整而工人工資上漲，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商利潤(rùn)空間被擠壓，但短期內(nèi)可能緩和矛盾。

此次費(fèi)用上調(diào)后，泊位運(yùn)營(yíng)商的份額將從210塔卡（約合12.56元人民幣）提升至385塔卡（約合23.02元人民幣），工人份額保持不變。

吉大港港口管理局此前多次調(diào)解雙方關(guān)于費(fèi)率的爭(zhēng)議，卻因雙方提議差距大未達(dá)成共識(shí)，多次請(qǐng)求航運(yùn)部干預(yù)，最后促成這次費(fèi)用調(diào)整。

不過(guò)，泊位運(yùn)營(yíng)商協(xié)會(huì)主席表示，他們?cè)鞠Ｍ蓊~提高到350塔卡（約合20.93元人民幣） ，對(duì)獲批的175塔卡增幅感到失望，稱該費(fèi)率有效期為六個(gè)月，希望未來(lái)能調(diào)整到更公平的水平。