在全球智慧城市建設競賽中，阿拉伯聯(lián)合酋長國再出重拳。

阿聯(lián)酋通用民用航空管理局（GCAA）與先進技術研究委員會（ATRC）于近日聯(lián)合宣布，正式啟動全球首個載人/無人駕駛綜合空中走廊計劃，預計在20個月內(nèi)完成監(jiān)管框架制定及空域規(guī)劃。

打造第四維運輸空間

項目由技術創(chuàng)新研究所（TII）主導技術研發(fā)，ASPIRE負責商業(yè)化落地，

首期規(guī)劃的12條空中走廊將采用分層設計：

0-150米：限定貨運無人機專用通道

150-300米：自動駕駛空中出租車運營層

300-500米：應急物流及特殊運輸通道

多式聯(lián)運網(wǎng)絡升級

通過空中走廊與杰貝阿里港、迪拜世界中心物流城（DWC）的深度整合，將形成"海運+無人機接駁+空中干線"的新型物流模式。

據(jù)波士頓咨詢集團測算，該模式可使中東地區(qū)跨境物流時效提升40%，中轉損耗降低17%。

貨運無人機將配備溫控模塊，在中東高溫環(huán)境下實現(xiàn)醫(yī)藥、生鮮產(chǎn)品的點對點直達運輸。

阿聯(lián)酋航空貨運部預計，這將減少冷鏈運輸中間環(huán)節(jié)達65%，溫度波動控制在±0.5℃以內(nèi)。

在區(qū)域沖突頻發(fā)的海灣地區(qū)，該網(wǎng)絡可快速建立"空中生命通道"，試運行數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)療物資響應速度從傳統(tǒng)72小時縮短至4小時。

值得關注的是，阿聯(lián)酋已將該計劃納入"2071百年戰(zhàn)略"，預計到2030年將吸引超過45億美元相關投資，創(chuàng)造12萬個高科技就業(yè)崗位。

正如國際航空運輸協(xié)會（IATA）中東地區(qū)負責人所指出的："這不僅是交通創(chuàng)新，更是在重塑全球物流權力格局。