圖文無關(guān)

降損耗

運(yùn)送前，工人們實(shí)施鮮花運(yùn)輸?shù)?三重防護(hù)"，凌晨采摘的玫瑰先進(jìn)入4℃預(yù)冷室"冰鎮(zhèn)"，隨后裹上特制保濕"面膜"（吸水棉+納米透氣膜），最后裝入搭載智能溫控器的特制貨箱。

正是這些黑科技，讓鮮花運(yùn)輸損耗率從行業(yè)平均15%直降到5%以下。

阿維蘭卡貨運(yùn)為應(yīng)對(duì)鮮花運(yùn)輸高峰，不僅動(dòng)用了全部貨機(jī)，還租用客機(jī)腹艙運(yùn)送花束，相當(dāng)于同時(shí)調(diào)度 300 個(gè) “空中花房”。

當(dāng)最后一箱厄瓜多爾玫瑰完成裝機(jī)，清關(guān)環(huán)節(jié)迅速啟動(dòng)。

據(jù)說阿維蘭卡清關(guān)團(tuán)隊(duì)一直遵循嚴(yán)格規(guī)定：所有單證必須比鮮花提前 12 小時(shí) “著陸”。

據(jù)說相關(guān)原產(chǎn)地證書精確到種植園經(jīng)緯度，植物檢疫證明附帶實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)視頻，就連包裝上的溯源二維碼都能追溯到花農(nóng)的工號(hào)。

飛行中清關(guān)

借助區(qū)塊鏈技術(shù)，此時(shí)清關(guān)數(shù)據(jù)已同步至海關(guān)系統(tǒng)。

飛機(jī)還在太平洋上空飛行，目的地冷鏈車隊(duì)便已收到電子放行指令，這便是高效的 “飛行中清關(guān)” 模式。

憑借這種模式，北美花店的櫥窗在飛機(jī)輪胎落地 4 小時(shí)后，就能擺上帶著露珠的玫瑰。

2024年情人節(jié)前夕，長(zhǎng)沙海關(guān)也上演了與時(shí)間賽跑的一事——一批來自肯尼亞的轉(zhuǎn)運(yùn)玫瑰，因突降暴雪而延誤，原本6小時(shí)的通關(guān)窗口，此時(shí)僅剩40分鐘。

要知道，進(jìn)口鮮花通常需準(zhǔn)備植物檢疫證書、原產(chǎn)地證書、裝箱單、發(fā)票、合同等，若涉及瀕危品種，還得有動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證、瀕危證，且進(jìn)口企業(yè)需具備進(jìn)出口權(quán)并申請(qǐng)動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫審批。

在此關(guān)鍵時(shí)刻，海關(guān)關(guān)員迅速啟動(dòng) “鮮花特別通道”，在飛機(jī)滑行時(shí)就開始遠(yuǎn)程核驗(yàn)相關(guān)文件。

憑借高效的流程和對(duì)各類通關(guān)材料的提前熟悉，貨物落地瞬間便完成 “云查驗(yàn)”，成功創(chuàng)造了鮮花通關(guān)新紀(jì)錄，也保障了這批玫瑰能及時(shí)送達(dá)市場(chǎng)。

從南美高原到亞洲花市，從預(yù)冷車間到海關(guān)智能通道，每個(gè)環(huán)節(jié)都在演繹著現(xiàn)代物流的極致美學(xué)。

當(dāng)情人節(jié)玫瑰在戀人手中綻放時(shí)，那層層花瓣間閃爍的，正是全球供應(yīng)鏈智慧升級(jí)的璀璨光芒。