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據(jù)報(bào)道，1月15日，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下的“致遠(yuǎn)口”號(hào)貨輪，將2座高達(dá)60米的巨型熔爐從泰國(guó)運(yùn)抵比利時(shí)安特衛(wèi)普布魯日港。

此次運(yùn)輸挑戰(zhàn)巨大，超高的熔爐重心難穩(wěn)，龐大尺寸裝卸與配載棘手。

由于紅海的不穩(wěn)定局勢(shì)，運(yùn)輸船不得不通過(guò)好望角改道，總共航行了55天，航程為12500海里。

為了在海外運(yùn)輸過(guò)程中保持貨物穩(wěn)定，它用鋼框架加固，并實(shí)際焊接到船上。

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熔爐是英力士（INEOS）“一號(hào)項(xiàng)目”（Project ONE）的關(guān)鍵部件。

“一號(hào)項(xiàng)目”是一座先進(jìn)的乙烷裂解裝置，能把乙烷轉(zhuǎn)化為乙烯，而乙烯是化工行業(yè)的重要基礎(chǔ)原料。

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