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外媒:胡塞武裝讓集裝箱航運(yùn)收益推向新高

2024年12月10日 16:55

據(jù)外媒報(bào)道,胡塞武裝也門的活動(dòng)已把今年的集裝箱航運(yùn)收益推向新高,僅次于新冠疫情期間的水平。

國外統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,由于運(yùn)輸距離變長(zhǎng),所以就算今年全球的集裝箱船隊(duì)增長(zhǎng)10%,但卻無法滿足TEU英里(集裝箱單位乘航行英里數(shù))需求的提升,因?yàn)槿騎EU英里同比增長(zhǎng)25%,跨地區(qū)貿(mào)易的增長(zhǎng)更達(dá)到驚人的32%。

目前所有可以投入使用的集裝箱船都已滿負(fù)荷運(yùn)作,閑置船舶的數(shù)量幾乎為零,與疫情高峰時(shí)期的情況相當(dāng)。

另外還有數(shù)據(jù)顯示,紅海危機(jī)讓航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)歷史紀(jì)錄的驚人收益,今年第三季度集裝箱航運(yùn)公司合計(jì)利潤(rùn)達(dá)到268億美元,是新冠疫情前任何一年的兩倍多。

有聲音警告稱,2025年初可能出現(xiàn)不少供應(yīng)鏈的問題,例如像是美國東海岸和墨西哥灣罷工、特朗普就任總統(tǒng)、比往年更早到來的中國春節(jié),新的航運(yùn)聯(lián)盟啟動(dòng)等等等這些因素,很可能進(jìn)一步使供應(yīng)鏈局勢(shì)變得緊張。