供應鏈金融,智慧供應鏈,大數(shù)據(jù),數(shù)字化升級,一帶一路圖片來自“123rf.com.cn”

近幾年，電商行業(yè)的茁壯發(fā)展、網(wǎng)購行為的盛行、消費的升級等等，制造業(yè)、品牌商、電商、物流、采購、快遞、3C家電等業(yè)態(tài)融合交織并不斷創(chuàng)新，中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型迅速，供應鏈上下游能力逐漸加強。

至此，供應鏈發(fā)展勢不可擋。

政策也在供應鏈自身發(fā)展的道路上給予了“強勢的助攻”。

2016年11月商務部等10部門印發(fā)《國內(nèi)貿(mào)易流通“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出“消費促進、流通現(xiàn)代化、智慧供應鏈”三大行動，積極推進流通創(chuàng)新發(fā)展。

一是從流通業(yè)自身發(fā)展角度，實現(xiàn)流通現(xiàn)代化行動，提高流通三化水平。推動“互聯(lián)網(wǎng)+流通”，并提高流通信息化水平；二是從流通引導生產(chǎn)的角度，實施智慧供應鏈行動，助推供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動流通與工業(yè)、農(nóng)業(yè)和其他服務業(yè)的深度融合；三是從流通促進消費的角度，實施消費促進行動，服務穩(wěn)增長大局。

2017年兩會期間，全國政協(xié)委員、傳化集團董事長徐冠巨提交了《關(guān)于發(fā)展智慧供應鏈，推動供求關(guān)系實現(xiàn)動態(tài)均衡發(fā)展的提案》的提案。他指出，供應鏈是連接供給與需求的橋梁和紐帶，直接影響著供給對需求的適應性，是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動中國實體經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，特別是提升制造業(yè)競爭力的一個重要切入點和突破口。

徐冠巨強調(diào)，隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)廣泛應用，國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的實施，建設(shè)“智慧供應鏈”，推動中國供應鏈管理實現(xiàn)跨越式發(fā)展迎來重大機遇。同時，他還建議把集成和提升供應鏈體系上升為國家戰(zhàn)略，把智慧供應鏈服務列為重點扶持產(chǎn)業(yè)。

2017年8月，商務部、財政部辦公廳發(fā)布的《關(guān)于開展供應鏈體系建設(shè)工作的通知》，確定了天津、上海、重慶等17個重點城市開展供應鏈體系建設(shè)。

2017年10月，國務院發(fā)布“首個”供應鏈政策，國務院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》，首次就供應鏈創(chuàng)新發(fā)展作出全面部署。意見明確推動供應鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合，推動建設(shè)農(nóng)業(yè)供應鏈信息平臺，用大數(shù)據(jù)引導生產(chǎn)端優(yōu)化配置生產(chǎn)資源，推動供應鏈金融服務實體經(jīng)濟，計劃到2020年，培育100家左右的全球供應鏈領(lǐng)先企業(yè)，重點產(chǎn)業(yè)的供應鏈競爭力進入世界前列，中國成為全球供應鏈創(chuàng)新與應用的重要中心。這也是國家對供應鏈發(fā)展推出的第三次重磅政策，也意味著中國供應鏈即將面臨重大的變革。

2017年10月18日，十九大報告提出，在中高端消費、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟、現(xiàn)代供應鏈、人力資本服務等領(lǐng)域培育新增長點、形成新動能。

這是黨中央首次提出現(xiàn)代供應鏈概念，標志著“現(xiàn)代供應鏈” 發(fā)展正式上升為國家戰(zhàn)略。而當前， 我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期。要實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，迫切需要以發(fā)展現(xiàn)代供應鏈為抓手，發(fā)揮供應鏈助推供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進資源優(yōu)化配置和經(jīng)濟質(zhì)量、效率提升的重要作用，培育新增長點、新動能，推動經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。

2018年4月，商務部等8部門啟動《關(guān)于開展供應鏈創(chuàng)新與應用試點的通知》。試點目標包括培育一批行業(yè)帶動能力強的供應鏈領(lǐng)先企業(yè)，形成一批供應鏈體系完整、國際競爭力強的產(chǎn)業(yè)集群等。試點包括城市試點和企業(yè)試點。

值得一提的是，這是黨代會報告首次提到現(xiàn)代供應鏈，將我國物流供應鏈發(fā)展提升到了新高度。

供應鏈方面的政策層出不窮，也為各大企業(yè)的發(fā)展帶來了生機。未來，或在國家層面將有更多的供應鏈配套政策出臺。

而現(xiàn)在所講的供應鏈與傳統(tǒng)供應鏈有很大的區(qū)別，主要是以客戶的需求為導向，以數(shù)據(jù)為核心要素，運用現(xiàn)代的大數(shù)據(jù)、AI、云計算、互聯(lián)網(wǎng)+等信息技術(shù)和現(xiàn)代的組織方式將上下游資源進行了高度整合和優(yōu)化協(xié)同，實現(xiàn)整個供應鏈鏈條的高效協(xié)同。

同時，隨著現(xiàn)在智慧物流的發(fā)展，智慧供應鏈將呈現(xiàn)出數(shù)字化、智慧化、服務化、綠色化、全球化等趨勢。

第一，數(shù)字化、智慧化成為智慧供應鏈發(fā)展的顯著特征?；ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的高度融合讓供應鏈實現(xiàn)了可觀化、可調(diào)控、可預測等功能，實現(xiàn)企業(yè)的降本增效；

第二，服務化，隨著技術(shù)的變革和產(chǎn)業(yè)的細分，從上游原材料的采購到下游的經(jīng)營、服務、銷售、物流等環(huán)節(jié)，都促進了供應鏈服務的外包發(fā)展，同時推動了供應鏈服務業(yè)態(tài)的興起。未來，供應鏈將更向服務方向拓展，為客戶帶來一體化綜合型服務。

第三，綠色化，如今綠色物流也在今年“兩會”中注重提到了，不僅要在物流配送末端的服務環(huán)節(jié)保護環(huán)境，提倡使用新能源電動車，也要在物流的運輸環(huán)節(jié)提升運輸車輛的載駛率，更注重從物流的整體環(huán)節(jié)上實現(xiàn)效率的提升和成本的下降，整體而言實現(xiàn)綠色環(huán)保，而綠色供應鏈就是從供應鏈管理的環(huán)節(jié)上實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)綠色生態(tài)環(huán)保。

第四，全球化，隨著全球化經(jīng)濟的發(fā)展和信息的暢通，歐美、日本等發(fā)達國家早已將供應鏈作為了國家發(fā)展戰(zhàn)略的層面，供應鏈管理也從國內(nèi)企業(yè)之間的協(xié)同發(fā)展逐漸拓展到全球企業(yè)之間的合作模式。全球化趨勢逐漸明顯，世界各國之間的貿(mào)易、投資等相互聯(lián)系和影響，并共同促進各自的發(fā)展，實現(xiàn)雙方甚至多方的互惠共生。