隨著亞洲至南美東岸（ECSA）航線的海運費率達到8個月的高點，部分航運公司正在增加服務(wù)航次和船只。

航運公司HMM將從5月26日開始，在其遠東-印度-拉丁美洲（FIL）服務(wù)中增加巴西里奧格蘭德的新停靠點，同時取消阿根廷的布宜諾斯艾利斯和烏拉圭的蒙得維的亞的?？?。

CMA CGM、中遠海運、東方海外、長榮、PIL和揚明海運也同步擴大了其兩條亞洲至ECSA服務(wù)的船只容量。

有專家指出，亞洲至ECSA的運量在2023年同比增長了14%，而全球平均增長僅為0.4%。