利物浦港正著手實施一項計劃，目標是提升Peel Ports運營的可持續(xù)性并繼續(xù)減少港口的碳排放。

這個計劃的第一階段計劃安裝英國最大的屋頂太陽能系統(tǒng)，隨后是在默西河岸重建現(xiàn)有風力渦輪機。

這是Peel Ports集團與E.ON之間為期25年協(xié)議的第一階段，可能會在利物浦港的26棟建筑上安裝多達63000個太陽能面板，面積相當于18個足球場。

這些面板預計能夠產(chǎn)生高達31MW的可再生電力，提供與超過10000個英國平均家庭年需求相同的電量。

最終設(shè)計將確定面板的確切數(shù)量及其發(fā)電潛力，但預計太陽能陣列將是英國同類中最大的，能夠產(chǎn)生港口年電力需求的25%。

安裝的第一部分，超過6000個太陽能面板，已經(jīng)運送到港口，準備安裝在即將完成的新的240000平方英尺的Alexandra Dock倉庫上。

項目將完全包含在港口現(xiàn)有的占地范圍內(nèi)，使用現(xiàn)有的屋頂空間，并通過海路直接將所有設(shè)備和技術(shù)運送到港口。該項目由E.ON資助，預計將于2026年中期完成。

根據(jù)Peel Ports和E.On的說法，太陽能面板將每年減少港口內(nèi)超過6500噸的CO2e排放，相當于將超過2250輛汽車從道路上移除。

協(xié)議的第二階段將更換港口現(xiàn)有的五個風力渦輪機，用四個新的、更大的渦輪機代替，產(chǎn)生接近20MW的電力。

預計這一階段可能最早在2027—28年開始，前提是獲得規(guī)劃許可和與當?shù)厣鐓^(qū)協(xié)商。