鑒于全球航空業(yè)面臨燃油成本和勞動(dòng)力成本上升，

為應(yīng)對這種情況，大部分美國的航空公司在這個(gè)節(jié)骨眼宣布提高托運(yùn)行李費(fèi)，

阿拉斯加航空、美國航空和捷藍(lán)航空等公司都已提高了行李費(fèi)。

行李費(fèi)是航空公司重要的收入來源之一，根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ú繑?shù)據(jù)顯示，

美國航空公司在2023年前九個(gè)月就收取了超過54億美元的行李費(fèi)，比2019年同期增加了25%以上。

航空公司表示，盡管他們不喜歡提高行李費(fèi)，但這將幫助航空公司覆蓋增加的成本。

航空公司建議，如果乘客在進(jìn)入機(jī)場前在線支付，可以享受行李費(fèi)的折扣。

業(yè)界認(rèn)為，之所以能享受到折扣，是因?yàn)檫@種做法能幫助航空公司在登機(jī)柜臺釋放工作人員的工作量，并讓乘客更快到達(dá)登機(jī)口。

以下是將會增加行李費(fèi)的美國航空公司：阿拉斯加航空、美國航空、達(dá)美航空、邊疆航空、夏威夷航空、捷藍(lán)航空、西南航空、精神航空、聯(lián)合航空。

捷藍(lán)航空在其最新提價(jià)聲明中表示：“雖然我們不喜歡提高費(fèi)用，但這是我們讓公司恢復(fù)盈利并覆蓋運(yùn)輸行李增加成本的措施之一?！?

價(jià)格提高后，

美國航空公司國內(nèi)航班上托運(yùn)一件行李，乘客將需要支付40美元的第一件行李費(fèi)和45美元的第二件行李費(fèi)，之前的價(jià)格分別是30美元和40美元，如果在線支付托運(yùn)行李費(fèi)，可以享受折扣，第一件行李的費(fèi)用在折扣后為35美元。

對于飛往加拿大、墨西哥、加勒比海、中美洲和圭亞那的乘客，將需要支付35美元（之前為30美元）托運(yùn)一件行李和45美元（之前為40美元）托運(yùn)第二件行李。

美國航空公司表示，自2018年以來沒有宣布過托運(yùn)行李費(fèi)用的增加，它降低了巨大和重型行李的費(fèi)用，稱這是“有史以來最低的費(fèi)用”。

阿拉斯加航空將其托運(yùn)行李費(fèi)用從30美元提高到35美元一件，從40美元提高到45美元另一件。

紐約市的低成本航空公司捷藍(lán)航空，如果游客在出發(fā)前24小時(shí)內(nèi)托運(yùn)，飛往美國、加勒比海和拉丁美洲的乘客將被收取45美元的第一件行李費(fèi)和60美元的第二件行李費(fèi)。