地中海航運(yùn)公司（MSC）在中國舟山長宏國際造船廠簽訂了12艘19000標(biāo)準(zhǔn)箱LNG雙燃料集裝箱船的建造合同。之前MSC在該造船廠訂購了10艘11500標(biāo)準(zhǔn)箱和10艘10300標(biāo)準(zhǔn)箱LNG雙燃料大型集裝箱船訂單。

8月8日，舟山長宏完成了為MSC建造的第三和第四艘11500標(biāo)準(zhǔn)箱LNG雙燃料集裝箱船的鋪龍骨儀式。這些船舶的LNG燃料和氨氣預(yù)備推進(jìn)系統(tǒng)被設(shè)計(jì)用于服務(wù)歐洲中部或中國與美洲之間的航線。

根據(jù)Alphaliner的分析，MSC目前在建船舶的總?cè)萘繛?20萬標(biāo)準(zhǔn)箱，相當(dāng)于其現(xiàn)有船隊(duì)的20%。MSC目前在全球集裝箱船運(yùn)力中占據(jù)了19.8%的市場份額。

今年，由于船舶轉(zhuǎn)道繞行好望角，導(dǎo)致集裝箱航運(yùn)市場意外出現(xiàn)大幅改善，這一情況促使MSC再次下達(dá)了新造船訂單。