根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年6月中東航空公司的貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)了13.8%。

中東-歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，同比增長(zhǎng)30.2%，領(lǐng)先于中東-亞洲市場(chǎng)的15.1%增長(zhǎng)。

6月的貨運(yùn)容量同比增長(zhǎng)6.9%。

上半年航空貨運(yùn)的貨運(yùn)量超過(guò)了過(guò)去2年，甚至是當(dāng)時(shí)創(chuàng)歷史紀(jì)錄的2021年水平。

IATA總干事表示航運(yùn)限制和蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)是最強(qiáng)勁的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素之一。

盡管面臨政治和經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)以及美國(guó)對(duì)來(lái)自中國(guó)的電子商務(wù)交付的打擊，航空貨運(yùn)依然表現(xiàn)強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)將在2024年下半年繼續(xù)這一勢(shì)頭。