據(jù)外媒報(bào)道，全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)容量已首次超過3000萬TEU，且MSC（地中海航運(yùn)公司）繼續(xù)擴(kuò)展，市場(chǎng)份額達(dá)到了20%。

MSC自1970年成立以來，增長迅猛，2017年達(dá)到300萬TEU，而在2023年1月超越馬士基達(dá)到420萬TEU，并在去年5月達(dá)到500萬TEU。

MSC購買了之前由馬士基使用的9600 TEU船只，并計(jì)劃在未來幾周內(nèi)達(dá)到600萬TEU。目前，MSC擁有837艘船只，其中539艘為自有，總?cè)萘績(jī)H差20000 TEU達(dá)到600萬。預(yù)計(jì)到2025年，MSC的總?cè)萘繉⒊^700萬TEU。

分析指出，MSC可能會(huì)在與馬士基的聯(lián)盟結(jié)束后獨(dú)自運(yùn)營，而馬士基和赫伯羅特將在2025年啟動(dòng)Gemini合作，屆時(shí)將擁有340萬TEU的容量，占市場(chǎng)22%的份額。

相比之下，Ocean Alliance（包括達(dá)飛輪船、中遠(yuǎn)海運(yùn)和長榮海運(yùn)）的市場(chǎng)份額估計(jì)為29%。