GFS深圳鵬遠貨運物流訊，根據(jù)太平洋商船協(xié)會（PMSA）的最新數(shù)據(jù)，2024年5月通過洛杉磯和長灘的圣佩德羅灣港口的集裝箱平均停留時間與2024年4月相比保持穩(wěn)定，但鐵路運輸集裝箱的停留時間有所增加。

5月份，運往圣佩德羅灣港綜合體并通過卡車進行本地交付的集裝箱在港口碼頭平均停留2.47天，與4月份的平均2.50天幾乎相同。

PMSA指出，與2016年至今的歷史平均值3.46天相比，過去一年卡車停留時間持續(xù)較低，這表明在供應(yīng)鏈的這一階段貨物正在有效移動。

運往洛杉磯和長灘港口的鐵路運輸集裝箱在海運碼頭的停留時間為6.44天，較4月份的4.55天有所增加，但與今年3月的7.02天相比有所改善。