貨物完整性小組（Cargo Integrity Group）由多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)組成，數(shù)據(jù)來(lái)源包括TT Club的理賠記錄、國(guó)際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(huì)（ICHCA）提交給國(guó)際海事組織（IMO）的報(bào)告以及集裝箱事故通知系統(tǒng)（CINS）提供的事故數(shù)據(jù)。

該小組希望這份清單能鼓勵(lì)更多利益相關(guān)者使用CTU代碼來(lái)規(guī)范貨物運(yùn)輸?shù)陌b實(shí)踐。

深圳鵬遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)資訊，貨物完整性小組（Cargo Integrity Group）近日發(fā)布了一份常見(jiàn)于集裝箱運(yùn)輸中的最危險(xiǎn)貨物的清單。

這些貨物通常在遵守規(guī)定和指南的情況下可以安全運(yùn)輸，但如果處理不當(dāng)則可能變得危險(xiǎn)。

小組將這些貨物分為三類：反應(yīng)性危險(xiǎn)、泄漏或溢出風(fēng)險(xiǎn)以及包裝不當(dāng)?shù)暮蠊?/span>

1、反應(yīng)性危險(xiǎn)貨物

這些貨物在供應(yīng)鏈中最常見(jiàn)，包括木炭和碳、次氯酸鈣、鋰離子電池、棉花和羊毛、魚(yú)粉和磷蝦及種子餅等。

這些貨物在未正確聲明或信息不完整的情況下，更容易發(fā)生事故。

2、泄漏或溢出風(fēng)險(xiǎn)貨物

這類貨物包括皮革和皮毛、葡萄酒、瀝青、可可脂、回收發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件和植物油等，特別是使用柔性罐包裝時(shí)。

這些貨物如未妥善包裝或遭到損壞，可能會(huì)泄漏或溢出，對(duì)清理人員的健康和環(huán)境造成危害。

3、包裝不當(dāng)?shù)呢浳?/span>

這些貨物如果在集裝箱內(nèi)未妥善包裝或固定，可能會(huì)導(dǎo)致人員受傷或損壞附近的集裝箱、財(cái)產(chǎn)或其他貨物。例如，木材和木料、鋼卷、大理石和花崗巖等。

這類不當(dāng)包裝常常是集裝箱堆垛坍塌等事故的原因。